Aracın acil güç kaynağının çalışma prensibi nedir?

Acil güç kaynağı, şarj cihazı, pil, inverter ve denetleyiciyi entegre eden tek hücreli inverter teknolojisini benimser.

(1) Şebeke gücü normal olduğunda, ana anahtarlama cihazı aracılığıyla önemli yüklere güç sağlamak için şebeke gücü kullanılırken, şebeke güç algılama ve pil şarj yönetimi gerçekleştirilir ve daha sonra pil paketi invertöre DC enerjisi sağlar. Burada, şarj cihazı, pil paketine sadece pil paketi kapasitesinin (AH)% 10'una eşdeğer bir şarj akımı sağlaması gereken düşük güçlü bir DC güç kaynağıdır. İnvertöre doğrudan DC gücü sağlama yeteneğine sahip değildir. Şu anda, ana güç, EPS AC baypas ve aktarım anahtarından oluşan güç kaynağı sistemi aracılığıyla kullanıcının çeşitli acil durum yüklerine verilir.

Aynı zamanda, EPS mantık kontrol kartının kontrolü altında, inverter çalışmayı durdurur ve otomatik bir kapatma durumundadır. Bu koşulda, kullanıcının yükü tarafından aslında kullanılan güç, güç şebekesinden gelen şebeke gücüdür. Bu nedenle, EPS acil güç kaynağının da her zaman bir uyku durumunda çalıştığı söylenir, bu da enerji tasarrufu sağlayan etkilere ulaşabilir.

(2) Şebeke güç kaynağı kesintiye uğradığında veya şebeke voltajı limiti aştığında (nominal giriş voltajının ±% 15 veya +20}}), karşılıklı anahtarlama cihazı hemen invertör güç kaynağına geçer. Pil paketi tarafından sağlanan DC enerjisinin desteğiyle, kullanıcı yükü tarafından kullanılan güç, şebeke yerine EPS invertör tarafından dönüştürülen AC gücüdür.

(3) Şebeke voltajı normal çalışmaya geri döndüğünde, EPS kontrol merkezi, invertörün otomatik olarak kapatılması için bir sinyal gönderir ve ayrıca aktarma anahtarı yoluyla invertör güç kaynağını AC bypass güç kaynağına geçirir. Bundan sonra EPS, AC baypas güç kaynağı yolundan yüke şebeke gücü sağlarken, aynı zamanda pil paketini şarj cihazından şarj eder.