Otomobil hava pompasının günlük bakımı

1) Vakum yağını düzenli olarak değiştirin.

Otomobil hava kompresörü, ofset baskı nedeniyle bir süre iş başında, hava pompasının yağında eser miktarda metal demir talaşı, kağıt külü, lif kalıntısı olacak, hava pompasının çalışma durumunda silindiri giyecek Bu nedenle, hava pompası vakum yağı zamanında değiştirilmelidir.

2) Hava pompası soğutma borusunun temiz olduğundan emin olun.

Genel ofset matbaa hava pompası, genellikle ısı dağıtma borusu olarak adlandırılan bir düzineden fazla dökme alüminyum tüp soğutma tüpüne sahiptir. Görevleri, pompadaki sıcak havayı soğutmaktır. Yıllarca çalışma, soğutma borusunun kalın bir kir ve toz tabakası üzerinde zamanla temizlenmesini sağlayacaktır, aksi takdirde soğutma etkisini etkileyerek yatak ve kayar kanatların yanmasına neden olacaktır.

3) Hava pompasının ısı dağılımının iyi olduğundan emin olun.

Hava pompasının ısı dağılımı, sıcak ve soğuk havanın konveksiyonu ile gerçekleştirilir. Bu nedenle, hava pompası geniş bir alana, kolay sarılabilen, ısı dağıtan bir yere yerleştirilmelidir.

4) Filtreyi zamanında ve düzenli olarak temizleyin.

Filtrenin görevi havayı filtrelemektir. Külün hava pompasına girmesini önlemek için emiş ekranı emiş; Hava filtresini üflerken kağıt yüzeyine yağ buharı üflemekten kaçının; Ayrıca hava pompasının tabanında dört adet yağ süzgeci bulunmaktadır. İşlevleri, yağ buharını gidermek ve yağ buharının dışarı üflenmesini önlemektir.

5) Hava pompasını tamir ettikten sonra, tüm sızdırmazlık halkalarının iyi durumda olduğundan emin olun.